QCVN 26:2010/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 26:2010/BGTVT về quy phạm các hệ thống ngăn ngừa ô nhiểm biển của tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Phạm vi áp dụng & mô tả
Giao thông | Đối tượng phải áp dụng Quy chuẩn này là các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến các tàu biển thuộc phạm vi điều chỉnh nêu tại Điều 1.1.1 của Quy chuẩn này.<br>Các tổ chức và cá nhân trên bao gồm:<br>1. Các cơ quan/đơn vị và/hoặc cá nh
Đối tượng phải áp dụng Quy chuẩn này là các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến các tàu biển thuộc phạm vi điều chỉnh nêu tại Điều 1.1.1 của Quy chuẩn này.<br>Các tổ chức và cá nhân trên bao gồm:<br>1. Các cơ quan/đơn vị và/hoặc cá nhân hoạt động trong lĩnh vực thiết kế tàu biển; bao gồm thiết kế đóng mới, hoán cải, phục hồi và hiện đại hóa tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam.<br>2. Các nhà máy/cơ sở/xưởng và/hoặc cá nhân hoạt động trong lĩnh vực đóng mới, sửa chữa, hoán cải, phục hồi và hiện đại hóa trang thiết bị ngăn ngừa ô nhiễm tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam.<br>3. Các chủ tàu, bao gồm các công ty/đơn vị/hoặc cá nhân hoạt động trong lĩnh vực quản lý, khai thác các tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam.<br>4. Đăng kiểm Việt Nam - một tổ chức chuyên biệt về kỹ thuật, hoạt động trong lĩnh vực giám sát kỹ thuật, kiểm tra phân cấp các tàu biển, kiểm tra chế tạo vật liệu và các sản phẩm/thiết bị lắp đặt lên tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam. Phạm vi: Đối tượng phải áp dụng Quy chuẩn này là các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến các tàu biển thuộc phạm vi điều chỉnh nêu tại Điều 1.1.1 của Quy chuẩn này.<br>Các tổ chức và cá nhân trên bao gồm:<br>1. Các cơ quan/đơn vị và/hoặc cá nhân hoạt động trong lĩnh vực thiết kế tàu biển; bao gồm thiết kế đóng mới, hoán cải, phục hồi và hiện đại hóa tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam.<br>2. Các nhà máy/cơ sở/xưởng và/hoặc cá nhân hoạt động trong lĩnh vực đóng mới, sửa chữa, hoán cải, phục hồi và hiện đại hóa trang thiết bị ngăn ngừa ô nhiễm tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam.<br>3. Các chủ tàu, bao gồm các công ty/đơn vị/hoặc cá nhân hoạt động trong lĩnh vực quản lý, khai thác các tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam.<br>4. Đăng kiểm Việt Nam - một tổ chức chuyên biệt về kỹ thuật, hoạt động trong lĩnh vực giám sát kỹ thuật, kiểm tra phân cấp các tàu biển, kiểm tra chế tạo vật liệu và các sản phẩm/thiết bị lắp đặt lên tàu biển theo các Luật hiện hành của Nhà nước Việt Nam. Văn bản công bố: Thông tư 23/2010/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia "Quy phạm các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm …##01-01-2010 Bị thay thế bởi: QCVN 26:2014/BGTVT về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu Nhóm: Van_Tai_Logistics Từ khóa: vận tải Nguồn: https://nqi.gov.vn/quy-chuan/qcvn?id=743